Novo animo !!!!

Estive ausente durante um bom tempo, por motivos pessoais, mas tenho certeza que esse reínicio será muito produtivo.

Durante esse período terminei a montagem de alguns modelos e estarei disponibilizando as fotos , para que possam comentar e assim servir como incentivo para as melhorias.

Me considero um amador nesta arte extremamente viciante, mas desde quando comecei, vejo que fui adquirindo alguns macetes, que estarei disponibilizando. Gostaria de receber tambem dicas, pois na internet tive dificuldades em localizar e tirar minhas dúvidas de alguns assuntos.

Por exemplo: ainda não descobri uma material e uma técnica para montar a carlinga dos aviões, e que se tornem parecidas com a original. Tentei alguns materiais mas ainda tenho dúvidas da eficácia.

No mais , estarei disponibilizando espaço para que possam divulgar os trabalhos de quem se interessar.

Abraços a todos e bom trabalho...ou seria diversão !!!!

Mais Curtiss P-40 para montar

Pessoal, mais duas versões do P-40 para montar.

http://digilander.libero.it/sailor1946/kitty-02.pdf

http://digilander.libero.it/sailor1946/kitty-01.pdf

Um pouco de conhecimento técnico desta bela aeronave.

-40 B	P-40C	P-40E	P-40N
Motor	Allison V-1710-33	Packard V-1650-1	Allison V-1710-99	Allison V-1710-81
Potência	1.040 cv	1.300 cv	1.200 cv	1.200 cv
Velocidade máxima	555 km/h	582 km/h	580 km/h	590 km/h
Ascensão inicial	807 m/min	732 m/min	646 m/min	732 m/min
Altitude máxima	9.144 m	9.144 m	9.144 m	9.450 m
Alcance Comb Interno	1.175 km	976 km	1.207 km	1.738 km
Envergadura	11,36 m	11,36 m	11,36 m	11,36 m
Comprimento	09,55 m	10,14 m	10,14 m	10,16 m
Altura	03,75 m	03,75 m	03,75 m	03,76 m
Peso Vazio	2.646 kg	2.974 kg	3.039 kg	2.812 kg
Armamento	6 MG´s 7,62mm	6 MG´s 12,7 mm	6 MG´s 12,7 mm	6 MG´s 12,7 m

Aos que desconhecem, o Brasil utilizou os P-40 e recebeu 6 aviões no ano de 1942
Os primeiros seis P-40 fornecidos ao Brasil eram da versão P-40E. Estas aeronaves foram destinadas a operações de defesa do espaço aéreo brasileiro. Foram inicialmente enviados para Fortaleza e posteriormente para Natal.

Entre Novembro de 1942 e Março de 1943 foram recebidos mais 30 exemplares do P-40K. 14 deles foram para Recice e outros 11 para Natal. Os restantes cinco perderam-se em acidentes.

Ainda em 1943 nove P-40M foram fornecidos e enviados quatro para Natal, três para Salvador e um para o Recife.
Duas belas ilustrações de aviões que serviram no Brasil de 1942 á 1955.

Primeira postagem

Aos apreciadores do papel modelismo, começo aqui minhas postagens.

Estarei sempre que possível disponibilizando imagens, dicas e endereços de download.
O P-40 é um dos meus modelos favoritos, e para quem gosta tambem é só acessar o link abaixo.
http://digilander.libero.it/sailor1946/p40-03.pdf
É só colar o endereço acima na barra de endereço de seu navegador, imprimir e mãos a obra.
Estou terminando o meu e logo irei disponibilizar imagens dele pronto.

Abraços